MINI

Mini to mały gabarytami i wielki swoją sławą samochód produkowany przez firmę British Motor Corporation (BMC) i jej następców od 1959 aż do 2000 roku. Mini bez wątpienia jest najbardziej popularnym i najlepiej rozpoznawalnym samochodem produkcji brytyjskiej. W roku 2001 został zastąpiony przez Nowe MINI.

Przyczyną rozpoczęcia prac nad nowym samochodem małolitrażowym oznaczonym symbolem ADO15 (Austin Drawing Office projekt numer 15) był kryzys paliwowy. W roku 1956 gdy w rezultacie kryzysu sueskiego dostęp do ropy naftowej został znacząco ograniczony, władze Wielkiej Brytanii rozważały wprowadzenie reglamentacji paliwa. Ceny dużych samochodów gwałtownie spadły, na światowym rynku nastąpił boom na oszczędne małe samochody. W takiej sytuacji szef BMC – Leonard Lord, zdecydował, iż firma musi podjąć szybkie działania.

Pierwotna wersja tego samochodu zyskała sobie miano kultowej i stała się ikoną lat 60. XX wieku, a jego przedni napęd pozwalający zaoszczędzić przestrzeń wpłynął na generację konstruktorów pojazdów. W prestiżowym międzynarodowym konkursie czasopisma Autocar na "Samochód XX wieku" Mini zajęło 2. miejsce, ustępując tylko Fordowi T.

Produkcyjna wersja Mini miała premierę prasową w kwietniu 1959 roku, a już w sierpniu została wyprodukowana pierwsza kilkutysięczna partia pojazdów przeznaczona na sprzedaż. Pojazd był pierwotnie wytwarzany w fabrykach w Wielkiej Brytanii, a później także w Hiszpanii (Authi), Australii, Belgii, Chile, Jugosławii, Portugalii, Republice Południowej Afryki, Urugwaju, Wenezueli i we Włoszech. Mini doczekało się trzech znaczących modernizacji. Ponadto produkowano go seryjnie w różnorodnych wersjach nadwoziowych, m.in. kombi, pickup, van czy też podobnej do terenówki rekreacyjnej wersji buggy nazywanej Mini Moke. Mini Cooper i Cooper S były sportowymi odmianami modelu, z sukcesami startowano na nich w wielu rajdach, trzykrotnie Mini wygrało Rajd Monte Carlo.

Dziś prawa do marki MINI i producentem Nowego MINI jest marka BMW, która produkuje je pod osobnym brandem. Choć milionowy, nowy kultowy maluch zjechał z taśmy produkcyjnej już ponad 2 lata temu, nadal jest on samochodem kontrowersyjnym – kochanym lub znienawidzonym – tak to bywa, gdy trzeba mierzyć się z legendą.

Dane kontaktowe:

BMW Polska SP. z oo
al. Armii Ludowej 26
00-609 Warszawa
22 579 88 00