MAYBACH

Dzięki zgromadzonym doświadczeniom przy produkcji silników lotniczych, silników z zapłonem iskrowym i konstrukcji oraz produkcji przekładni do pojazdów rożnego typu Karl Maybach zajął się konstrukcją samochodów. Pierwsze luksusowe auto firmowane marką Maybach pojawiło się w 1919 roku a 2 lata później trafił do sprzedaży model W3 wyposażony w 6-cylindrowy silnik o pojemności 5,7 litra. W okresie II wojny światowej marka zajęła się produkcja na potrzeby militarne: benzynowych silników spalinowych i przekładni, m.in. do czołgów Panzer IV, Tygrys I oraz Pantera, ciężarówek i transporterów, oraz silników dla małych jednostek pływających.

Po śmierci Karla Maybacha w 1960 roku, prawo do posługiwania się tą marką zagwarantował sobie koncern Daimler-Benz. Dziś jest ona synonimem luksusowych i sportowych samochodów wysokiej klasy, które należą do najdroższych seryjnie produkowanych aut na świecie.

Po wojnie pierwszy raz auto tej marki zaprezentowano w 1997 podczas Motor Show Tokio, w 2005 roku został stworzony kolejny model Maybacha – Exelero – dziecko nawiązanej 66 lat wcześniej współpracy Maybach’a i Fuldy, które podobnie jak stworzone 66 lat wcześniej auto miało na celu przełamać granicę prędkości, tym razem: 350 km/h.

Najbardziej znanym modelem samochodu marki Maybach produkowanym w przedwojennej historii firmy był Maybach Zeppelin DS8. Należał on do segmentu aut luksusowych. Początek produkcji tego modelu to rok 1929, od tego czasu sprzedano jedynie około 180 sztuk. Wyposażony w Silnik V12, 2 zawory na cylinder, SOHC, umieszczony z przodu, z napędem na tylne koła, chłodzony wodą należał do najdroższy samochód dostępny w Niemczech. Innym fenomenem tej firmy był Maybach SW38 produkowany od 1936 do 1939 roku sprzedany w ilości 520 sztuk. Ten opływowy model został stworzony specjalnie do pobicia rekordu prędkości auta seryjnego - 200 km/h.

Dane kontaktowe:

MERCEDES-BENZ Warszawa Sp. z o.o.
ul. Daimlera 1
02-460 Warszawa
Telefon: (022) 312 70 00
Faks: (022) 312 60 60
E-mail: info@warszawa.mercedes.benz.pl